A prova de classificação para o grid de largada será dia 25/07 às 09:00h.
Fiquem à vontade para deixar seus palpites até lá!
Treino Livre 1 :
24/07 - 05h00 - 06h30
Treino Livre 2 :
24/07 - 09h00 - 10h30
Treino Livre 3 :
25/07 - 06h00 - 07h00
CLASSIFICAÇÃO :
25/07 - 09h00 - 10h00
Corrida :
26/07 - 09h00
Eis a tabela atualizada, após o GP da Grã-Bretanha, com alguns comentários:
1- O pódio, dentre quem mais pontuou nesta etapa ficou assim:
1º Fernando Rossi (120 pontos)
2º Ana Cecília (80 pontos)
3º André Martin (70 pontos)
2- Apenas 3 participantes deixaram seus palpites a tempo. Os demais herdaram os palpites anteriores.
3- A surpreendente pontuação do Fernando Rossi o elevou de lanterninha (11º) para 8ª posição, ultrapassando 3 competidores de uma vez.
4- Ana Cecília também ascendeu 4 posições, e passou a ocupar o vice-campeonato no momento. A atual bi-campeã se aproxima de seu terceiro campeonato?
5- André Martin se deu bem em renovar seu palpite (teria feito apenas 20 pontos com o anterior), melhorando 3 posições na tabela.
6- E com Flávio Ribeiro aconteceu o contrário (não acertou nadinha, mas teria feito 90 pontos com o anterior). O fato de ter zerado nesta etapa o fez cair 4 posições.
7- Carlos Santos também caiu 3 posições.
8- Jacinto Ribeiro, graças à sua média alta de pontos, mantém-se isolado na liderança do campeonato.
9- Assim, o resultado atual é que o restante dos participantes estão praticamente embolados no meio da tabela, 90 pontos separam o 10º colocado do 2º, e este está apenas a 80 ponto do líder.
10- No fim deste mês ainda terá mais uma corrida antes de 4 semanas de férias da F1 (uma eternidade!) e estamos apenas na metade da temporada. O nosso bolão ainda pode ter muitas reviravoltas!
Sobre a prova:
1- Foi muito bem ver a dupla da Williams na frente das Mercedes por várias voltas na primeira parte da corrida! Largaram muito bem, e da segunda fila e pularam na frente logo na primeira volta, com Felipe Massa capitaneando o trenzinho.
2- O mérito de Massa foi segurar Bottas e Rosberg, mesmo estes usando o recurso da "asa móvel" sempre que podiam e ele não. Felipe já tinha conseguido esta proeza na corrida passada, quando segurou Vettel para subir ao pódio em 3º lugar.
3- Desta vez, Hamilton retomou a liderança da prova por antecipar a primeira parada, e deixou as Williams entre ele e Rosberg. Pode ter sido a manobra que tenha lhe assegurado o tricampeonato!
4- A chuva geralmente é bem vinda para dar uma "animação" nos resultados, dando margem ao improvável e algumas "zebras" poderem se sobressair seja pela habilidade de algum piloto, seja pela equiparação dos carros pela condição da pista, seja pelas paradas nos boxes. Entretanto, para esta prova, a chuva fez justamente o contrário: acabou restituindo a monótona e previsível ordem tradicional dos pilotos; se o clima se mantivesse seco, as duas Williams subiriam ao pódio!
5- O outro brasileiro, o Felipe Nasr, não chegou a largar, seu carro "quebrou" na volta de apresentação e foi recolhido para os boxes.
6- Apesar da feliz estratégia de boxes da Mercedes, e a péssima da Williams, não resta dúvida sobre a melhoria desta equipe inglesa para competir com a italiana Ferrari na tentativa de se igualar à inicialmente imbatível alemã.
7- O outro britânico, Button, não terminou a prova na sua terra, porém o seu companheiro Fenando Alonso mordeu seu primeiro pontinho ao chegar em 10º lugar. Ainda não é garantia do renascimento da McLaren com unidade de potência da Honda, mas certamente isso alimenta a esperança.
8- Uma curiosidade durante a transmissão da TV Globo foi a discussão sobre a mudança de "Plano A" para "Plano B", comum entre equipes e pilotos, mas que com a chegada da chuva os comentaristas sugeriram talvez um "Plano C", não C de Chuva, mas para dizer que ela exigia alguma alternativa diferente do planejado, quando o outro disse que então deveria ser "Plano X", de "Xiiiii!... o que é que a gente vai fazer? troca para pneu intermediário ou de chuva pesada: troca agora ou espera? arrisca se a chuva parar ou aposta que deve continuar?". Eu achei essa definição muito bem adequada! rs
Boa sorte, gente!